海图

用索引发现内容，不把网页写成伪导航地图

海图是一张内容索引，而不是海上导航工具。它不提供精确坐标，也不替代正规地图、航海图或现场交通信息。

区域入口

以“近岸、湾区、岛屿、河口、港边”等宽泛空间类型组织内容。没有可靠资料时不强行绑定具体地名，更不会使用虚构坐标制造真实感。

从地貌、交通、劳动、风物、摄影与版权等题材切入，让读者按兴趣进入不同栏目，而不是在一张地图上反复缩放寻找信息。

灯塔专栏和渔火札记承担更长的叙事内容：一个从导航与岸线记忆出发，一个从港边日常与劳动秩序出发。

潮历通过“已整理、观察中、待确认”表达资料状态。需要实时判断时，请离开静态内容页，转而核对权威潮汐、天气和现场公告。

内容站点中的坐标很容易给人一种“精确就一定可靠”的错觉。实际上，岸线、码头、保护区和开放边界可能变化，坐标本身也不能说明道路是否可通行、现场是否允许进入或海况是否安全。因此海角网在海图页面只保留内容发现功能，不把坐标精度当作卖点。

如果文章涉及真实地点，我们会尽量使用公开名称和宽泛方位，同时提醒读者查看正规地图与当地管理信息。遇到生态敏感区域或受限设施时，不提供更细的进入指引。

先选择你关心的题材，再进入相应栏目阅读背景说明。如果目的是安排真实出行，完成站内阅读后应继续核对最新天气、交通和开放信息。海图帮助你建立问题清单，却不替你做现场判断。

海图中的入口会尽量按照内容关系而不是营销热度排序。一个主题如果同时涉及风物、岸线和交通，可以从多个入口进入，但正文仍保持各自独立，避免读者在不同页面反复看到完全相同的段落。新增索引前，也要先确认目标页面确实有足够内容支撑。

对于未来可能新增的区域内容，宁可先用宽泛空间类型归档，也不为了“地图看起来更满”而虚构地点。索引的价值在于帮助查找，而不是制造地理精度的错觉。

索引页只负责把不同内容连接起来，真正的背景说明仍放在各自栏目中。这样既方便读者按兴趣进入，也能避免把地理、风物、交通与安全提示混成一段难以核对的说明。阅读完一个入口后，可以继续通过页脚和港匣切换到相邻主题。